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Brompton 车友的安全骑乘建议
对我们来说，没有什么比每一位参加者在旅途中的安全与状态更重要。
其实，安全骑车并不代表要一直紧张或小心翼翼。
真正重要的是多一点观察、多一点判断。这样反而能让你骑得更放松，抬头看看周围，也更好地享受整段旅程。
以下是我们平常会特别提醒车友的一些骑乘习惯，其中也包含几项 Brompton 小轮径单车特别值得注意的地方。
永远准备好正确的安全装备
参加海外单车旅行时，安全帽一定要戴，即使当地法规没有强制规定也一样。
这一点值得特别说明，因为不同国家的骑车习惯差异很大。像是在荷兰，街上其实很常看到没有戴安全帽的车友。
甚至有些当地人会认为，戴了安全帽反而可能让人骑得更冒险。
这个说法听起来很有趣，但我们的做法还是一样：每一次骑车，都戴上安全帽。
毕竟，无论当地习惯是什么，你的头部安全都一样重要。
除了安全帽之外，也要尽量让其他用路人容易看见你。
建议前后都使用车灯与反光装置，尤其是在光线不足、进入隧道，或天气阴暗的时候。
让自己保持清楚可见，是最简单、也最有效的骑乘安全习惯之一。
很多时候，你只需要打开车灯，就已经多了一层保护。
保持防御性骑乘，也要记得沟通
所谓防御性骑乘，其实就是多一点观察，也多一点替其他用路人着想。
无论面对汽车、机车还是行人，都要提早、清楚地表达自己的移动方向，让别人不需要猜下一步你要做什么。
一个明确的手势，加上短暂的眼神确认，很多时候就能避免不必要的危险。
骑乘过程中，也要持续观察前方路况，例如碎石、湿滑落叶、排水孔盖，以及停在路边的车辆突然打开车门。
在安全允许的情况下，经过路边停车时尽量保留一点距离。
这些看似很小的习惯，通常骑一两天之后就会慢慢变成自然反应。等你不需要一直担心路面，就能把更多注意力放在沿途的风景上。
参加海外行程时，我们也会以团体方式一起骑。
一个好的团体，会彼此照应。
尽量保持稳定、可预测的路线，不要让自己的前轮与前方车友的后轮重叠，也要把路面危险继续提醒给后方车友。
看到障碍时，可以简单喊一声，或用手指示位置，让后面的伙伴提早准备。
一个冷静、愿意沟通的车队，通常也会是最安全的车队。
而这种不用多说、却会自然彼此照顾的默契，也是一起骑车很舒服的一部分。
Brompton 的几个特性，以及怎么掌握它们
Brompton 骑起来很有乐趣，不过它的小轮径，和一般大轮径单车的反应还是有些不同。
先了解这些特性，会让你从一开始就骑得更顺，也更安全。
第一，小轮径对坑洞、路缘高低差以及电车轨道会比较敏感。
经过电车轨道时，尽量让轮胎以接近垂直的角度通过；遇到粗糙或不平整的路面，也要提早减速。
这里有一个我们最常提醒大家的原则：
如果轮胎不小心骑出自行车道或人行道边缘，不要急着跳回原本的路面。
对于小轮径单车来说，这种动作很容易让前轮被高低差卡住，导致失去平衡。
比较安全的做法，是先减速、停车，再从落差较小的位置慢慢推回原本的路面。
简单一点，反而更安全。
第二，Brompton 的转向反应很灵活。
小轮径对手部动作的反应比较快，所以骑乘时手部尽量放松，转向动作也要保持平顺，不需要太突然或太用力。
通常只需要几分钟就会慢慢习惯。
而这种轻快、灵活的操控感，也往往会成为很多人喜欢 Brompton 的原因之一。
第三，要注意载重与前包。
Brompton 的前方行李系统很好用，但当你放入较重的物品之后，尤其在低速时，转向手感会明显改变。
建议不要装得过重，较重的物品尽量放在包包下方。
每天刚开始骑车时，也可以先花几分钟适应当天的载重，再慢慢把速度带起来。
每次出发前的 10 秒检查
对于折叠车来说，这可能是最重要，也最值得养成的习惯。
而且几乎不需要花时间。
每次准备出发之前，都先确认所有折叠机构已经完全固定。
每天早上，以及每一次把单车折叠后重新展开时，可以快速检查：
主车架折叠处已经完全固定
车把折叠处已经锁紧
座管夹具已经锁紧，座垫高度也已经调整正确
折叠处没有完全锁紧，是 Brompton 上最不应该发生、也最容易避免的问题之一。
只需要花 10 秒钟确认，就能大幅降低风险。
把它当成开车前系上安全带一样，变成每一次出发前的固定动作。
骑得安全，才能骑得更远
这些提醒不是为了让你更紧张。
刚好相反。
我们希望这些习惯最后都能变成自然反应，让你不用一直担心哪里可能出问题，而是把注意力放在眼前的风景与旅程上。
有信心的车友，通常骑得更放松。
而真正放松下来之后，也往往才能更享受每一天的骑乘。
学会这些简单的习惯，相信领队，也相信自己。
让道路慢慢在眼前展开。
安全骑乘、彼此照应，你的 Brompton 就会一次又一次，带你去到更多很棒的地方。
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